摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车身装饰品品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车身装饰品品牌的解答，让我们一起看看吧。xpene是什么品牌的车？bba质量最... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车身装饰品品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车身装饰品品牌的解答，让我们一起看看吧。
xpene是什么品牌的车？
小鹏汽车品牌汽车。小鹏汽车造型设计的理念是简洁、实用，拥有追求优雅的车身比例、简洁有力的线条、精致多样的材质细节，其强调造型基于功能，让每一个造型特征都变得有意义。
小鹏汽车。小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起,团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司,以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
bba质量最好最耐用的是哪个？
奔驰宝马，奥迪是非常经典的豪华车型，汽车的耐用并没有明确的标准，正常年限比较高的奔驰宝马容易漏油，奥迪容易烧机油，这是比较正常的通病，也是被大众所熟知的，但是即使是10年，20年的奔驰宝马奥迪车型，也是能用的，如果保养的比较好，并不会有太多的问题，漏油和烧机油对于奔驰，宝马，奥迪车型来说是很正常的，所以，车型的耐用程度和质量表现并没有明确的标准和规定。
奔驰，宝马，奥迪漏油渗油是通病
奔驰宝马，奥迪是标准的豪华车型，车型主要以涡轮增压发动机为主，因为车型整体的动力表现都不错，另外，越好的车型整体的构造越复杂，整体的零部件越多，出现故障的概率越高，所以奔驰，宝马，奥迪这样的豪华车型，相比丰田，本田车型整体的故障率要高一些，也是可以理解的，低配也要30万落地的汉兰达，整体的配置非常低，整体的技术也比较老旧，但是可靠性比较高，而奔驰，宝马，奥迪等车型更新换代速度非常快，技术更新频率也非常高
奔驰宝马，奥迪渗油是非常正常的，可以通过更换易损件儿来解决问题，基本都不会是变速箱和发动机的大问题，只是一些易损件发生了小问题，所以渗油对于奔驰宝马，奥迪来说并不是非常严重的故障
总结：奔驰宝马，奥迪是非常经典的豪华品牌车型，与丰田，本田中低端车型并不相同，车型构造更复杂，整体的故障率更高一些，但是后期的使用感受还是非常突出的。
就国产BBA来说，毫无疑问宝马质量最好，最耐用！
从他们的工厂管理水平就能可见一斑。知名车评人YYP有一次去参观了华晨，北汽和一汽的工厂，他得出的结论是华晨宝马最为规范，一汽奥迪次之，北京奔驰最差，简直可以用混乱来形容。
这不仅仅是他的一家之言，华晨宝马的工厂在宝马全球所有工厂里面都可以排进前三，可见国产宝马的质素是非常高的。而一汽奥迪，发展这多年，管理水平也在不断进步，各方面都算优秀。唯独北京奔驰，要不是挂着奔驰这么大个招牌，就它这装配水平和品控，早就被市场淘汰了。
质量最好、最耐用要看时间长短对比，奥迪、宝马、奔驰三大豪车品牌，在中国市场占据几乎半壁江山，从历年来品牌故障率、投诉率来看，使用5-8年后奥迪超过48%、奔驰31%、宝马20%，奥迪确实是最差的一个，其次是奔驰，最后是宝马，但仅凭这个投诉率来判断品牌优劣恐怕难以服众，毕竟奥迪在国内市场的份额是遥遥领先于奔驰宝马的。
投诉率高低数据中水分是占比很大的，每一个品牌都有自己的公关团队，他们的目标就是想办法降低自己品牌的投诉率，淡化某些故障的网络热度，抬高自己、贬低对手，但是奥迪数年来是商务豪华车市场的绝对霸主，自然受到的攻击、诋毁也最多，而作为奥迪品牌来说，市场销量居高不下，对于水军诋毁也看的比较淡一些。
而奔驰多年来投诉率最高的C级和E级问题就不少，凸轮轴故障、变速箱故障、漏油等等频发，宝马发动机漏油、轮毂变形等投诉很多，奥迪致癌异味、发动机异响、变速箱问题等等，其实仔细分析三个品牌在故障频发点有些类似，大家都是各有利弊的产品，不存在谁一定比谁更强的说法。
而BBA的整体市场口碑是好于其他合资品牌的，谁也不敢说奥迪、宝马、奔驰中哪个品牌一定是最耐用、质量最好的，对于任何一个汽车品牌来说，故障率、投诉率是不可避免的问题，厂家也会及时跟进完善，我们作为消费者要有自己的判断，投诉率和故障率只是一个方面。
你好，我是喜子车身凹坑免漆修复，很高兴回答你的问题。
1， 从合资进口车型投诉对比来看,三个品牌都是合资的投诉量高于进口的投诉量。其中奥迪是合资国产化最高的品牌,所以奥迪的合资车投诉量非常高。当然了,品牌投诉还包括了销售态度和售后服务态度的投诉,所以也不能完全反映出事实。
2，通过对比图可以看到，奥迪在变速箱，发动机以及车身附件电器方面的投诉占了很大比例，并且变速箱投诉量很多，而奔驰同样是变速箱，发动机以及车身附件的投诉居多，但相对来说比较平均，宝马方面是发动机以及车身附件电器投诉较多。
3，经过简单的对比之后，我们可以发现整体上宝马的质量投诉是比奔驰和奥迪要少的，所以我们可以认为宝马的耐用性较好，故障量较低，虽然奥迪的投诉比较非常多，但考虑到奥迪国产化程度高，所以也是属于正常
有什么汽车配件品牌你能叫得上名字？
国际品牌像博世 德尔福 马瑞利 电装 大陆VDO 海拉 力派尔
经营电喷配件的品牌 阿派斯 众伦 佰方科电 等集成品牌
曲阜天博 主要做节温器 水泵 水温 油压阀等 红光、渝辉等
外观件的 祥盛 南宁 远翅等
火炬火花塞 三滤 海拉机油 力派尔刹车片 德尔福电瓶 ATE刹车片 盈之福等
太多了
汽车的每个部位配件，都有优秀配套工厂提供。
博士德国最大的工业企业之一，博士的汽车零部件各个方面开发水平始终处于世界前列，如电喷系统、车身稳定系统(ESP)、底盘控制、刹车系统等等。依稀记得某位教授说过"世界上任何一台车都无法脱离博士而存在"。
大陆同样是德国优秀的工业企业之一，非业内人士可能了解甚少，但旗下马牌轮胎相信无人不知。同样优秀的制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统全球销量第一，电子制动系统和制动助力器全球销量第二。
德尔福Delphi德尔福在全球23个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心，主供电子、电气架构系统及零部件，几乎为国内所有的整车制造商供货，是全球最大的汽车线束系统制造厂商。
法雷奥讲到法雷奥不得不提到法雷奥的灯具，BBA(奔驰、宝马、奥迪)配套灯具很大一部分来自法雷奥，法雷奥的车身系统模块、离合器等同样优秀。
福耀国内所有主机厂玻璃配套品牌，是所有！目前国内规模最大、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商。“FY”商标是中国汽车玻璃行业迄今为止唯一的“中国驰名商标”
优秀的汽车零配件品牌太多了，不一一介绍，毕竟已经六点了，已经过了下班时间好久了^_^
1.知名的汽配件供应商太多了：博世，电装，爱信精机，大陆集团，天河汽车集团，伟世通，江森～～～
2.有一个国产品牌一定要记得：福耀（全球最大汽车玻璃生产制造供应商）
3.在4S店维修，配件都是用的主机厂合作的供应商的；在外面小店维修，就五花八分，鱼龙混杂了，能给你用上同质件就不错了～～
4.事故维修（损伤较严重的）建议还是交给专业的4S店来维修，对自己对别人都是一种负责，别为了贪图一些小便宜，用劣质配件，最后不行了，再卖掉祸害下个接盘的～
什么牌子的汽车防锈做得好？
汽车防锈，专业名词叫防腐蚀，在了解哪个牌子的防腐蚀做的好之前，我们有必要知道，是什么影响汽车的抗腐蚀性能。
此外，汽车的防腐蚀性能如何，跟汽车本身成本和定位有直接关系，不能脱离价格，只谈防腐蚀性能。
涂装防锈、材料防锈、其他防腐手段
对于汽车来说，一般车厂主要应用三种防腐手段，第一就是涂装，不同价格的车，车漆分好坏，厚度也不同，对应的防腐蚀能力也不一样。第二是***用防腐蚀的车身材料，比如有用镀锌钢板的，也有用铝合金的，甚至还有合成树脂的。第三种是直接加装防护板，比如底盘的树脂护板，或者底盘PVC胶喷涂。当然这些防腐蚀手段，都是可以做的，只是不同品牌，不同价格的车做的程度和全面性不一样，毕竟你不可能花10万块钱，做到100万的效果。而体现各品牌防腐蚀性能的差异，就是从以上三个方面产生的。
细数国产汽车防锈黑历史
目前几个比较知名的国产品牌，长安，吉利，比亚迪，奇瑞都有汽车防腐蚀没做好的黑历史。比如第一代长安逸动爆出的车门裙边生锈的***，据说原因是因为车门钣金用的不是镀锌钢板，后来逸动改款之后升级为镀锌钢板，问题就得到了解决。其他的还有，涂装电泳工艺达不到，或者底盘喷涂没做好引起的车身锈蚀，我这里就不点名哪些车企了。总之，都是有黑历史的，但现在你很少听到哪个品牌的车发生大面积锈蚀的***，这主要归功于国产车生产工艺的提升，所以请给国产车一些时间，不要总是提一些陈芝麻烂谷子的事。
一般来说日系品牌的防腐蚀做的都不错
虽然现在国产车的防腐蚀做的也都很不错，但如果非要跟合资一起比较的话，还是有些区别的。一般来说，南方湿热的天气对于车身防腐蚀是更具挑战性的，尤其是靠近海边的广东，广西和海南，而这些地区卖的最多的却都是日系车，显然如果日系车防腐蚀不行，早就被抛弃了。
但总归来说，要想防锈做得好，买贵一点的车肯定会好一些，毕竟各种防护和喷涂做的更全面。当然国产车在进步，只要不是使用条件太艰苦，平时注意一些，都没啥问题。
保时捷卡宴的底盘，武装到牙齿
到此，以上就是小编对于车身装饰品品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于车身装饰品品牌的4点解答对大家有用。
