摘要：
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做汽车方面生意有哪些？
十年汽车人，大米说车总经理。见过形形***的故事。我来与你分享一下，做汽车生意哪种好。
1.不知道题主有没有汽车方面的经验。要是有经验的话可以去做汽车贸易，就是我们常说的的汽贸店。不用什么资金就可以启动，主要做***生意。这个里面的利润也是相当可观的。都是做一些亲戚朋友的生意。谈起来成交也相对容易。
2.还有一种也是不用什么资金就能启动的，就是贴膜。如果没有这方面的经验，可以找一个美容店去上一个月班基本上就会了。然后可以自己出来开店，如果没有钱开店的话，也可以去那种汽车卖场或者汽贸店里面发名片，价格优惠一点。上门贴也是可以的，我身边就有一个这样的人，专门帮人家上门贴膜，一天也有八九百的收入，还算不错。
3.尽量不要去做重资金投入，现在这种行业已经相当成熟。如果再进去，基本上不会赚到钱。就是那种洗车店美容店那种店，建议不要去做，市场太成熟透明了就非常危险。也不建议去开一个汽车快速保养中心，如果没有客户在手里。也是很快就会倒闭的。
以上就是我的见解，绝对的干货。希望我的回答对您有所帮助。
红旗汽车将来能不能成为国人之光？
红旗在我们心里有它的特殊地位，而且它有上千万级豪华订制车，我觉得它应该保持一定的品质，不要为了抢市场搞太低价，造成品质跟体验在人们心中的落差，反而对长期高端品牌发展造成影响。
做为红旗品牌不行也得行，当然为国争光的大任也必须靠红旗去完成。我谈谈我支持的观点，首先是汽车的品质，红旗在售车型中，整车装配用料都是选用国内外中上档的材料，这些用心可以说就是红旗想要做强做大的格局，终身质保的口号更体现了红旗必须做强的坚定信念。二，从推出的几款车型来看，红旗对市场调研的群众需求也是做了大量工作，尤其H5，HS5两款车型，外观大气，内观豪气，很符合国内汽车用户的口味。三，我困了，睡醒再聊[捂脸]
醒了接着聊会红旗的产能问题，买了红旗的人都知道红旗的产能确实不强，所以让红旗一步走入千家万户是不可能的，再加上目前国内自主车的造车水平突飞猛进，红旗想一家独大好比痴人说梦。但这些并不影响红旗为国争光，做为国产豪华品牌的红旗在高端产品的定位也算用心，几款产品的颜值，内饰和三大件配置都值得称赞，尤其HS5经过近一年的考验，车主反应出来的真实口碑还是不错的，三大件调校的也很稳定，发动机的油耗也很满意。唯一不足的是小问题多，异响和A柱风噪，不过这些装配工艺上的小缺失是完全可以改进的，已经出现的问题也可以通过四S店维修解决，所以买红旗的车主基本都不会对车有什么顾虑，开坏了免费换件，还不算厚道么？合资车谁能这么做呢？我们先看到了一个具有质量保证的品牌，后面就是拼科技，只要大家肯给时间，我相信国产自主绝对能雄起。
很高兴回答题主的这个问题。
我是轮胎不怕爆，长期关注国产车的发展与进步。相对来说，红旗也是我最喜欢的两个自主品牌之一（小声补充一下：另一个是吉利），它的每一点进步都会让我感到欣慰。
自从1958年第一辆红旗车诞生以来，红旗品牌对于国人而言，就已经超出了汽车品牌的意义了，更多的是一种神圣的情怀，是汽车行业发展历程的缩影。
那么，红旗汽车将来能不能成为国人之光呢？或者说，红旗当不当得起“共和国长子”的荣誉呢？
如果放在2018年以前讨论这个话题，我只能说：很悬！
但现在，我可以很负责任地说：很有希望！
我们先来看看红旗今年一季度的成绩单。
2020年一季度，红旗品牌销量突破25000台，同比大涨88%；同时，还实现了连续25个月的增长。要知道，这一成绩是在整体车市遭受疫情严重冲击，乘用车销量同比降幅高达40%以上的情况下取得的。
再把时间往回拉。2018年12月14日，红旗宣布2018年累计销量达到3万辆，提前17天完成全年销量目标；红旗品牌全年实现销售达33000辆，这也是红旗年销量首次突破3万辆大关。而在这之前，红旗汽车销量常年都在几千辆，国人纷纷吐槽可惜辆红旗这块牌子。
2019年，红旗品牌年度销量历史性突破10万辆大关，同比增长203%。
到此，以上就是小编对于免费汽车名片设计模板的问题就介绍到这了，希望介绍关于免费汽车名片设计模板的2点解答对大家有用。
