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沈阳南北快速干道限高多少米
米。沈阳东西快速干道有不超过3米的车辆限高，西南高架、东西快速干道都都是限高3米，为的是避免超重车辆对桥梁自身造成损害。
公路限高如下：《公路工程技术标准》条规定，高速公路、一级公路、二级公路的净高为5m，***公路，四级公路的净高为高架桥和立交桥限高一般在米米之间，公铁桥限高为米米之间。
米、5米或8米，这种限高杆一般是在城市小道上安装，因为路面比较脆弱，不能让大重型的货车行驶，因为夜间大货车有很多为了赶时间选择抄小路，造成道路的塌陷，为了保护道路安全，具有了限高的限高杆。
高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5米***公路，四级公路的净高为5米。
由此得出一级二级公路的限高标准为5米，***四级公路的限高标准为5米。 公路必须有一定的净空，高速、一级、二级公路是0米的净空要求，三四级是5m。限高5m估计是为了避免超载。或者是有隧道桥梁之类的。
沈阳k2商务快线与地铁区别
沈阳k2商务快线与地铁区别，K2快线一期是沈阳首批城市快线，车站间距约3公里，是普通地铁站间距的2倍。其中在提质扩容桃仙国际机场枢纽中提到，沈阳将提升机场能级。
速度更快。根据搜狐网资料显示，地铁平均运营时速也就是30到35公里，快线平均运营速度会在七八十公里。商务快线是首家企业服务媒合平台，平台通过企业服务大数据系统和完善的客服体系，精准快捷地撮合供需双方的交易。
把手不同，地铁商务车厢里面没有换向把手，对于普通车厢内有设立换向把手。调节座椅方式不同，在商务车厢内调节座椅的方式都是纯手动的，可普通车厢内就需要***用手动的方式去调整。
把手不同，座椅面料不同。把手不同：地铁商务车厢里面没有换向把手，而普通车厢内有设立换向把手。座椅面料不同：商务车厢内的座椅面料都是皮的，而普通车厢里面的座椅面料是织物的。
沈阳胜利大街快速路属于南北快速干道吗
南北快速干道 南北快速干道工程是沈阳“四环、两横、两纵、十八射”高快速路网规划中的首条南北“纵贯线”。工程南起南二环五爱立交桥，北至北三环（绕城高速公路）朱尔屯，全长17千米。南北快速干道，与东西快速干道相呼应。
沈阳南北快速干道于2022年5月15日开始通行。该干道全长约12公里，***用高架+地道方式，全线设置桥梁17座、地道4座、通道8座。
车流量大：作为连接沈阳城市南北的主要道路之一，南北快速干道承载了大量的交通流量。在高峰时段，大量车辆集中在这条干道上，可能导致交通拥堵。 停车问题：沿途的商业区、居民区等地停车需求量大，停车位紧张。
年9月26日6时，南北快速干道北段高架桥正式通车，行车通过此桥，由小北关街团结路到北三环朱尔屯立交，将无需再等待18个信号灯，用时由原来的40多分钟缩短到15分钟。
胜利大街北接市府大路、中邻沈阳站和沈阳长途客运站，人流量很大，是沈阳市南北交通干线之一。因此，其特殊的地理位置使得它成为浑河两岸桥梁规划中十分重要的一环。
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